SLOGA Felgenservice · Tuzla

FELGEN · GRAČANICA · 40 KM

Felgenservice für Gračanica

Die größte Entfernung unter den Nachbarstädten, deshalb wird der Weg vorher geplant und die Arbeit auf einen einzigen Besuch gelegt.

Handwerksstadt und ihre Fahrzeuge

Gračanica lebt von Produktion und Handwerk, und das heißt ständige Bewegung von Lieferfahrzeugen zwischen Betrieb, Lager und Kundschaft. Beladen am Bordstein halten, enge Zufahrten und ein schweres Heck beanspruchen die Räder anders als ruhiger Stadtverkehr und hinterlassen Spuren an den Felgenkanten.

So ein Rad geht bei uns über zwei Maschinen: zuerst die Presse, auf der das Bett seinen Kreis zurückbekommt, danach das Schweißgerät, wo Material fehlt oder ein Riss klafft. Die Schweißstelle wird anschließend mit dem Schleifgerät eingeebnet, bis die Linie der Kante wieder zum Rest der Felge passt.

Wegen der Entfernung lohnt es sich, alles auf einmal zu bringen. Mehrere Felgen, ein kompletter Radsatz oder Räder aus mehreren Fahrzeugen werden nacheinander bearbeitet, dann fahren Sie die rund vierzig Kilometer einmal statt dreimal und wissen vorher, wann alles fertig ist.

Absprache vor dem Weg über 40 km

Die Halle steht in der 3. tuzlanske brigade 128 in Tuzla. Von Gračanica sind das etwa 40 Kilometer, deshalb ist der Anruf unter +387 61 570 429 der erste Schritt: Der Termin wird festgelegt und Sie erfahren, was Sie mitbringen sollen, damit die Arbeit direkt beginnt.

Etwa 40 KilometerDie längste Strecke, die regelmäßig gefahren wird. Genau deshalb wird der Termin telefonisch abgestimmt, damit die Felgen sofort nach Ankunft in Arbeit gehen.
Mehrere Stücke gleichzeitigEin Radsatz oder Felgen aus dem Fuhrpark werden nacheinander bearbeitet. Nennen Sie Anzahl und Schadensbild, dann ist die Reihenfolge vorher eingeteilt.
Klare AbspracheVor dem Losfahren wissen Sie, woran Sie sind: was gemacht wird, was sich nicht reparieren lässt und wann Sie die Felgen wieder abholen können.

Warum sich der weitere Weg rechnet

Keine Leerfahrten

Ist alles vorher abgesprochen, gehen die Felgen ohne Pause von einem Arbeitsgang in den nächsten. Die lange Fahrt reduziert sich so auf ein Hin und ein Zurück.

Alu und Stahl gemeinsam

Ein gemischter Satz ist kein Problem. Aluminiumfelgen und Stahlräder werden in derselben Werkstatt bearbeitet, jedes nach seinem Verfahren und in seiner Reihenfolge.

Mehrere Felgen bei einer Fahrt

Weil der Weg lang ist, lohnt es sich, alle verdächtigen Felgen auf einmal mitzunehmen. Geprüft werden sie alle in der Drehung, gerichtet wird nur, was wirklich abweicht.

Fragen aus Gračanica

Lohnt es sich, Felgen von Gračanica nach Tuzla zu fahren?

Wenn mehrere Stücke auf einmal kommen, lohnt sich der Weg, weil Richten und Schweißen an derselben Stelle und bei einer Anfahrt passieren. Rufen Sie vor dem Losfahren +387 61 570 429 an, beschreiben Sie die Schäden und vereinbaren Sie einen Termin, dann gehen die Felgen sofort in Arbeit.

Bearbeiten Sie auch große Felgen ab 20 Zoll?

Große Durchmesser werden ebenso bearbeitet wie kleine ab dreizehn Zoll. Bei Niederquerschnittsreifen ist der Schaden am Horn häufiger, weil der Reifen den Schlag kaum abfängt, deshalb muss die Kante oft aufgeschweißt werden, bevor sie nachgearbeitet wird.

Wie transportiere ich die Felgen am besten zur Werkstatt?

Am besten so, dass die Felgen während der Fahrt nicht gegeneinander schlagen. Stellen Sie sie aufrecht oder legen Sie ein Tuch dazwischen; mit Reifen genügt es, wenn sie fest anliegen. Schmutz müssen Sie nicht entfernen, das Reinigen gehört zur Vorbereitung.

Lackieren Sie auch oder drehen Sie auf der Drehbank ab?

Nein. Hier wird ausschließlich an Form und Material gearbeitet: Richten auf der Presse und Schweißen, dazu das Nacharbeiten der Naht. Lackieren, Polieren und Abdrehen gibt es nicht, für die Optik der Felge brauchen Sie eine andere Adresse.

Woran erkenne ich, ob sich die Felge überhaupt lohnt?

Schicken Sie Fotos, bevor Sie die rund vierzig Kilometer fahren. Auf dem Bild zeigt sich, ob der Schaden auf die Presse gehört, ans Schweißgerät oder gar nicht erst in die Werkstatt. Das letzte Wort fällt in der Werkstatt, sobald der Reifen herunter ist, ein Großteil der Zweifel klärt sich aber schon per Nachricht.

Erst der Anruf, dann die Fahrt

Eine kurze Absprache am Telefon, und Sie wissen, wann Sie losfahren und was Sie mitnehmen.